ТО,ремонт и модернизация рыболовных катушек

[Lukih]

Доброго времени суток!
Прошу вашей помощи.
Столкнулся с проблемой, появилась небольшая выработка металла на штоке кноба. Катушка SHIMANO STRADIC CI4+. Как можно восстановить шток? Или теперь только менять?

 

[Дмитрий Спиннинг]

Доброго времени суток!
Прошу вашей помощи.
Столкнулся с проблемой, появилась небольшая выработка металла на штоке кноба. Катушка SHIMANO STRADIC CI4+. Как можно восстановить шток? Или теперь только менять?

Под втулкой посадочное место имеете ввиду?

 

[Дмитрий Спиннинг]

Вот на этой странице есть отчёт где я эту проблему устранял , на самом деле это довольно распространенное явление, технология уже отработана
http://rostovfishing.ru/forum/threads/ТО-ремонт-и-модернизация-рыболовных-катушек.1652/page-2

 

[Дмитрий Спиннинг]

Возобновляем отчетную деятельность)) Первые отчеты в 2020, начнем с 16 Ванквиша , катушка прошла ТО, настройку зазоров и установили подшипник в опору бесконечника.



смазки от завода небольшое количество и не совсем равномерное распредиление

разбираем бойца)

ну и заключительный этап это сборка

Делайте хорошо!

 

[black-diver]

Здравствуйте. Есть катушка Cormoran c бейтранером , с хитрым его механизмом внутри. Там была пружинка аналогичная той, которая ставится на стопор обратного хода(фото для примера, катушка не эта). Ну и, собственно, главный вопрос: где такую пружинку можно достать?

 

[Дмитрий Спиннинг]

Посмотрю , может чего завалялось у меня. Не уследили и улетела?

 

[black-diver]

Посмотрю , может чего завалялось у меня. Не уследили и улетела?

Да давно было дело, первый или второй раз внутрь полез, разобрал, а собрать не смог, так и валялась. А тут натолкнулся на нее , собрал все вроде на месте кроме пружинки, а из-за нее бейтранер не отключается.

 

[Дмитрий Спиннинг]

Да давно было дело, первый или второй раз внутрь полез, разобрал, а собрать не смог, так и валялась. А тут натолкнулся на нее , собрал все вроде на месте кроме пружинки, а из-за нее бейтранер не отключается.

Посмотрел закрома свои,не нашел таких....на китайских катушках много такого ставят, спросите в магазинах, может чего есть у них с браком китайского да отдадут за символические деньги Вам

 

[Дмитрий Спиннинг]

Решил в отчетах делиться не заурядными ТО а освещать только те модели которые считаю интересными для себя ну и надеюсь вызовут интерес у тех кто сюда заходит и читает мои отчеты, надеюсь что такие есть)) На этот раз решил поделиться отчетом довольно старой модели от Daiwa, это TD aegis 2605r, катушка еще времен червячной дайвы, эта модель была реализована на базе 04 лувиаса и позиционируется производителем как катушка предназначена для спорта, спортивного в ней это жестко посаженная ручка с минимальным люфтом, отсутствует переключатель стопора, механизм укладки и конусность шпули расчитаны на работу с самыми тонкими шнурами, дужка имеет покрытие нитридом титана, ну и окрас довольно боевой как по мне! Косметический вид данной модели довольно хорошо сохранился, главная пара имеет износ но еще есть запас по ресурсу. При первичном осмотре катушки первое на что обращалось внимание это повышенный шум при ее работе, в последствии при ТО были переобслужены все подшипники, те что вышли из строя были заменены , так же был проведен незначительный тюнинг а именно: добавлен подшипник в подшпульный узел и в опору бесконечника. Человек владеет данной катушкой уже около 10ти лет и она его одна из любимых, смазку на главную пару заложил с повышенной несущей способностью на перфторполиэфирах чтобы максимально продлить срок службы данной катушки. Вот с этой моделью у меня уже есть ассоциации что это винтажная вещь так как модели уже около 15ти лет и как минимум 10-ть из них она исправно работает на рыбалках.











Делайте хоршо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Недавний гость мастерской и краткий обзор shimano 19 vanquish c2000s, новинка прошлого года, третье по счету поколение данной модели 2012й год, 2016 и вот последним является 2019, все эти модели очень разные хоть и носят одно название, эта катушка уже была в пользовании и отловила около года, веса рабочие основные 3гр. Из того на что обращается первое внимание это конечно вес катушки , он составляет всего навсего 145гр, у данного экземпляра зазор в главной паре от завода немного увеличен. В данной катушке реализовано много новых технических решений от Шимано, бесконечник катушка получила с новым покрытием такой же как и у флагмана, катушка если сравнивать с кинематикой предыдущих моделей лишилась второй направляющей, ну и как уже многие в курсе корпус так же катушка получила комбинированный метал/ci4+. К минусам это не могу отнести если задачи стоят ловля на легкие веса не крупной рыбы, но все же учитывая цену охота получить максимально всего что возможно, но цель была получить рекордно низкий вес и была борьба за каждый грамм. Понравился подшипник на ведомой с проточкой под уплотнение , Перед сборкой рассматривая корпус заметил косяк в его изготовлении, две половинки не плотно прилегали друг к другу и люфтили,что конечно тоже довольно удивило, такое я встречал и раньше , но на более бюджетном сегменте от дайва . Будем надеяться что это исключение. Так же при ТО был добавлен подшипник второй опорный на бесконечник, и подшипник x-ship был заменен на малошумящий. Вращение и ход катушки в целом оставляют приятные впечатления



вскрываем



подшипник с проточкой



окисленная смазка на паре



микромодульная пара



сборка с рыболовными видео на фоне)




Делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Daiwa Exist 18 LT2000S-H Катушка в очень активном пользовании около 1 года, ловили ей практически 4-5 дней в неделю?веса в основном до 8 грамм, у человека условия ловли довольно сложные и вываживание часто форсировали в общем катушка довольно активно использовалась, ну что , тем интереснее будет посмотреть на состояние! 18 экзист я уже описывал как-то и не один до этого , так что тут не буду акцентировать внимание на технические решения. После вскрытия и детального осмотра могу сказать что пара имеет хорошее рабочее состояние, видно где проходит пятно контакта, выработки никакой нет. В остальном вся механика так же в норме, единственное что так это немного на лапке слезло лакокрасочное покрытие от катушкодержателя, хотя катушкодержатель этот не царапает его, дайва в принципе часто была замечена в том что красят не особо устойчивыми красками) Так сама катушка была полностью переобслужена , добавлен был магсилид, настройка зазоров не требовалась нигде кроме плечей ротора, там был немного избыточный люфт и его минимизировал. В целом лично мне новые модели LT нравятся с точки зрения механики,исполнения,сборки и дизайна, под LT я подразумеваю Экхист, Сертейт(там где корпус монокок) ну и надеюсь что Лувик 2020 тоже меня не разочарует, до него скоро должен добраться , а там уже и посмотрим)







Корпус монокок









Делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Добррого времени суток господа рыболовы! Немного коснемся фидерной темы, эта тема для меня довольно далека и не особо я слежу за трендами и новинками в данном направлении так как я ловлю в основном спиннингом и его разными направлениями(джиг,твич и т.д). Для себя сделал пока вывод что если и заниматься чем-то то одним направлением, и не из-за того что остальное не интересно а причина скорее всего первое это время а точнее его нехватка на увлечение даже одним видом ловли! Ну и еще сопутствующие , это расходы на новое снаряжение и снасти+ изучение матчасти и т.д в общем отмазок для себя нашел много что бы даже и не соваться в такие направления как фидер и карповая ловля, в этих направлениях я только касаемо катушек в теме)) Один любитель фидерной ловли сказал что данная модель катушки довольно популярна среди фидеристов, катушка Preston PCR 5000 , вот мы и ее и рассмотрим. Краткое описание и мой взгляд с технической стороны. Корпус и ротор изготовлены из алюминиевого сплава что считаю плюсом для катушки которая используется для ловли тяжелыми весами. Кинематика катушки на базе кулисного механизма, паразитная шестерня вращается на подшипнике, направляющие каретка с одной стороны подшипник с другой прилив в корпусе на кулисе нет демпферного кольца ( как у дайвы) что приводит к щелчкам в ее крайних положениях что не совсем приятно, но это проявляется не сразу а с моментом деградации смазки( тут они прослеживались), сама главная пара по виду могу сделать вывод что обычное литье но довольно приличного качества, между 2мя половинками корпуса уплотнительная прокладка установлена что несомненно большой плюс для герметичности механизма, да и вообще в данной катушке не плохо реализована защита от воды, подшипника визуально могу сказать что среднего качества закрытого типа с резиновыми уплотнителями. В целом сделано все нормально, прям явных косяков к которым можно придраться нет.Катушка была настроена по зазорам и полностью переобслужена.




разбираем



собираем и настраиваем



Делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Здравия всем господа рыболовы! Дабы как-то отвлечь тех кто уже сходит с ума от того что не знает куда себя деть и чем занять выложу что-то из отчетов. Это творение 3х недельной давности, была давно задумка создания "ламповой" подставки под отвертки и кисти, и тут времени появилось свободного много и был сделан легкий чертеж/набросок, а потом это все уже было воплощено в дереве. Ну и ниже собственно что получилось в итоге:

 

[Дмитрий Спиннинг]

Ну и в продолжении темы отчет по ТО и настройке Daiwa 16 TDX 4010 QDA, катушка покупалась владельцем на вторичном рынке(б/у) , до попадания в мастерскую она уже проходила модернизацию где-то, были установлены шары в : кноб, ролик, подшпульный. При первичном осмотре стало заметно что зазор в паре полностью отсутствует, при настройке выяснилось что она была пережата на 3 сотки, что как следствие привело к ее ускоренной выработке( забыл сделать скриншот микроскопом), но так как ловили катушкой со слов 20 рыбалок ресурс еще у пары остался , по состоянию всей механики можно смело сказать что она где-то 20 рыбалок и отловила. В целом сделано было следующее: полное переобслуживание всей механики, настройка зазоров в кнобе,плечах ротора и соответственно ГП, ну магсилид так же был добавлен.
собственно сам "пациент"



уже после мойки в уз ванне и сушки

ведущая и ведомая по крупнее



в процессе сборки



Делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Приветствую товарищи по увлечению и рыбалкой и технической ее частью так же)) Надо чуть тему оживить!) попсово/популярная катушка среди рыболовов 15 TP 3000HGM, популярна конечно не просто так основные причины это ресурсность, надежность и неплохие тяговые показатели. Данная модель в мастерской прошла ТО, замену ролика лесоукладывателя , так же был апгрейд с установкой бесконечника на подшипники. Ну и народный любимец Твин поехал ловить рыбу обратно к владельцу)) Мастерскую посоянно развиваю, скоро новые проекты запускаются, Ютуб канал ожил , недавно первый видос залил , скину сюда ссылку так как она как раз по этой теме))



предварительный замер зазора перед разбором



вскрытие механики







Ролик л/у установили с DLC покрытием, владелец хотел самый лучший, в наличии из самых хороших был только этот)



ну и сборка ,


Делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

вот коротенькое видео с ТО катушки из предыдущего поста)
http://instagr.am/p/CBdV-t9Dz51/

 

[Дмитрий Спиннинг]

Вот первое видео на канале) За мою седую голову в кадре не пинайте, это "моя фишка" ))))

 

[Дмитрий Спиннинг]

Вышел второй ролик на тему ТО, про катушку 15твин повер 2500S, так же утопленник

 

[Дмитрий Спиннинг]

Приветствую всех! Недавно получил посылку от одного рыболова с катушками на ТО/рамонт/модернизацию. И по одной катушке из посылки сделать решил отчет , но скажу сразу что в посылке все катушки были с такими же сюрпризами)
Daiwa 10 Certate 3000, первый осмотр и промер зазоров уже сразу вызвал вопросы и стало понятно что катушка будет "веселая" , зазор пары был 0.4мм! Что очень большая величина , дальнейший разбор показал что в стопоре отсутствует магсилд, но все шлицы на болтах были целые что уже радовало и обнадеживало что внутри не будет полного "венигрета")) Но разобрав стопор и обратив внимание на прижимную планку подшипника ведомой, увидел что ее установили другой стороной.... В ней специально сделаны проточки под болт потай, как можно было перепутать!?!? Вскрыв механику опорные подшипники ведущей шестерни почему-то оказались все без пыльников и один подшипник очень плотно сидел на посадке и снялся только съемником. Ну разбор сделан, теперь стандартный процесс мойки в ваннах, сушка и тщательный осмотр всей механики, и оказывается что пара в неплохом состоянии, требовали замены только 2 подшипника. Как потом узнал что эта катушка не самая основная и "любимая" и не так часто ловила, что и спасло жизнь механике , да и представляю что ловить катушкой с таким зазором то еще удовольствие. В итоге план на катушку согласовали следующий: замена вышедших из строя подшипников, установка подшипников в кноб, под шпулю, второй в ролик, слабое место у этого модельного года это плечи ротора поэтому сразу плече поставил при обслуживании на втулки, ну и настройка, обновлен магсилид, полировка штока само собой тоже было сделано. Катушка обрела новую жизнь)
Делайте хорошо!


отсутствует магсилд

прижимная планка перевернута другой стороной

должна стоять так, проточками вверх

подшипники без пыльников





это все подлежит замене

 

[Дмитрий Спиннинг]

Карпфишинг, многие увлекаются данным видом ловли , посылка пришла от победителей последних соревнований по карповой ловли которые проходили в Краснодаре, так как впереди еще предстоят соревнования то перед следующими было решено подготовить снасти, хотя эта команда регулярно обслуживает у меня в мастерской снасти но уже прошло и времени с последнего визита около 2х сезонов а для человека который действующий спортсмен это совсем не мало, да и обновки появились в арсенале. На примере один из самых интересных представителей из посылки: shimano ci4 big baitrunner xtr-a lc, эта катушка в арсенал попала недавно и была приобретена БУ, в целом состояние данной катушки вполне себе не плохое , механика более чем в неплохом состоянии, единственное к чему были вопросы так это к отсутствию фетровой шайбы в пакете фрикциона и из-за этого его работа была не корректной, он работал только при полной затяжке, фрикцион был восстановлен . Эти модели катушек в мастерской уже были не однократно, технически довольно сложная катушка в плане количества узлов и деталей, я бы поставил ее по сложности на уровень серий SW от Shimano топового класса(Stella SW). Снасти готовы к борьбе с "паравозами" и к завоеванию новых призовых мест и трофеев!









Делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Сегодня тот самый день когда надо делать все что отложено на понедельник безымянного года!))Хорошее ежедневное напоминание для многих и меня в том числе, так как таких дел которые откладываются на такой понедельник у многих хватает, вот и я более активно включился в постройку мастерской и расширение технического оборудования , отчеты о проделанной работе в ближайшем будущем будут тут) А сегодня на столе мастерской 14 stella в минимальном размере 1000, катушку купили за довольно адекватный ценник, и она была отправлена с соседствующего региона в мастерскую для пущей уверенности в состоянии механики, катушка имеет небольшие косметические огрехи, но механика в очень хорошем состоянии! Было проведено полное ТО и настройка некоторых зазоров, все было сделано под контролем собакена на стакане который))

 

[Владмир]

Нужен ремонт катушки как с вами связатся

 

[Дмитрий Спиннинг]

Не могу отправить личное , ошибку выдает.... +7(978)о85-44-5о просьба удалить админам сообщение если это нарушает правила . Сорян)

 

[Дмитрий Спиннинг]

Daiwa 19 certate 2500s, уже не первая в мастерской данная модель , на форумах уже освещал ее с технической стороны , да и в целом мне она нравится и по дизайну и по качеству исполнения . В этой модели обратил внимание ещё на одну техническую особенность и отнес бы это к недостатку . Втулка скольжения в гайке ротора выполнена из нержавейки как и сам шток , при сборке ее на заводе идеальной соосности добиться не получается и надо 1-3 рыбалки чтобы эта пара трения притерлись друг к другу и это сопровождается тактильными ощущениями что втулка трётся о шток , ну и вызывает у меня вопросы то что и втулка и шток из однородных материалов . Буду мониторить этот момент так как интересно какая будет выработка на штоке через 1-2 сезона использования. Если мы возьмём прародителя 18 Exist то там эта втулка имеет оксидное покрытие каки шток,что считаю более грамотным решением , ну в общем время покажет , да и у Daiwa всегда этот узел был проблемным местом ... Ещё сниму замеры этой втулки на экзисте и проверим их на взаимозаменяемость




[/

 

[Дмитрий Спиннинг]

Daiwa 16 certate 3000, катушка ловила на Волге 2-3 раза в год на протяжении 3-4 сезонов, использование не частое но ее и не особо жалели, что можно видеть по первоначальному состоянию в каком она попала в мастерскую. Был проведен полный тюнинг модели , обновлен магсилид во всех узлах где он присутствует. Отступление: вот в 18 экзисте не хватает на ведущей подшипников с магсилидом , защита была бы лучше от воды в разы . Ресурс пары данной катушки ещё нормальный , в процентах я бы приблизительно сказал 65% , кстати на нее доставали судака на 6,5кг, 40мин вываживания!) В общем сделано все что надо , смазка заложена для тяжёлых условий с повышенной несущей способностью. Теперь готова опять сражаться с трофейной рыбой!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Daiwa ninja VS Salt water
Salt water WIN!)))
Вот так бывает когда катушка без защиты от попадания воды ,в нее все таки попадает , катушкой ловили раза 4 , последняя рыбалка была на Бали , как раз последней для этой ниндзи)

 

[Дмитрий Спиннинг]

Daiwa 20 luvias 2500 и 2000, побывали в мастерской в 2х размерах , сравнивал их с конструкцией 18 exist и 19 certate , скажу что есть и + и - , отмечу только самые явные из + это конструкция стопора и узла магсилида , его стало больше и сам узел упростили если сравнивать с моделями выше☝, подшипники опорные ведомой закрытого типа в отличии от тех же старших братьев, шток с оксидным покрытием , направляющие разнятся в 2500 нержавейка в 2000 алюминий с оксидным покрытием, и конструктивно они перенесены вниз , по катушкам был сделан тюнинг , обслуживание и настройка по зазорам втулку скольжения в гайке ротора дополнительно отполировал.Ну и как же не отметить главную пару которую катушка получила от флагманской модели, пара выполненная по новой технологии с более мелким шагом прохода фрезы(скриншот с микроскопа приложил). Более полно скоро на канале выложу видео с рассказом о моделе с большими подробностями)





вот такое технопорно))





делайте хорошо!

 

[Дмитрий Спиннинг]

Видео получилось немного сумбурное , времени на съемку и монтаж к сожалению не так много, но над качеством и структурированием информации буду работать , так как сам не однократно при покупке чего либо бывает смотрю обзоры и слушаю мнения компетентных специалистов , буду стараться принести как минимум пользу для рыболова при выборе той или иной снасти

 

[Дмитрий Спиннинг]

Предыстория следующая: катушку прислали на ТО после рук другого мастера к которому она попадала после того как на отдыхе она утонула в море, и у владельца были жалобы на работу катушки, стучит , гремит ,вибрирует и т.д уже после То того их местного мастера. Так как я не однократно уже имел опыт с утопленниками и дайва и шимано то приблизительно знал чего ожидать, но тут усугублялась ситуация тем что еще и в нее лазили после всего и не совсем удачно все сделали, так как работа катушки была не очень корректной. И после ТО еще и сам мастер посоветовал владельцу побыстрее слить катушку....)) В общем были основные проблемы это: кривая дужка , перетянута главная пара , не отцентрован стопор , и несколько мелких каверн в пятне контакта от попадания в механизм соленой воды но сама перетянута главная пара чуть усугубила износ и увеличила выработку на главной паре. В итоге когда все было сделано нормально, все зазоры были приведены в норму, пара дополнительно механически обработана, катушка начала работать хорошо, и еще будет не один сезон радовать владельца, кстати катушка уже на момент выхода видео владельцем была обрыблена))

 

[Дмитрий Спиннинг]

Cнял небольшое видео насчет Shimano 09 Twin Power 2500S, видео немного с экскурсом в историю катушкостроения но и с обслуживанием и настройкой конкретно данной модели, почему именно этот твин!? Да потому что катушка интересна тем что она последняя в которой была реализована такая концепция в этом классе, ну и конечно же это старый "ламповый" твин который очень многие все еще любят и ловят им!)