sergeant
Известный участник
В рамках новых правил раздельный старт не совсем уместен, а безопасным его можно сделать - было бы желание. На ЧР 80 лодок разной мощности стартовало и никто никого не потопил.
-
Актуальные правила рыболовного спорта! Последняя редакция правил - от 28 июля 2020 г. Скачать файл>>
Чемпионат Ростовской Области по ловле спиннингом с лодок 2014г.
- Автор темы pushok
- Дата начала
К сожалению, это мое первое сообщение на данном форуме. И оно не очень приятное.
Но начнем по порядку. В середине второго тура произошло то, что со мной и напарником по лодке ни разу не происходило, вроде даже не было замечаний. Заходя на выбранное место лова я находился на носу лодки, Сергей смотрел в эхолот и сказал бросай якорь уже 3,5 м, после чего дал газ назад. Я спокойно смотрел как выравнивается лодка и уходит веревка. В данный момент к нам подходит гр. Михайловский, который не останавливаясь и идя ближе к берегу, сказал нам что мы за условной линией бакенов, я ответил еще лодка не стоит и сходит якорная веревка. «Предупреждение» - прозвучало в ответ. Я вытащил якорь и перебросил его буквально на метр, два ближе к берегу, веревка выпрямилась и лодка встала за условной линией буев. Ниже, в данный момент подошел главный судья соревнований гр. Байков. Главный судья, стоя рядом с нами, встретился с виновником торжества форума – Михайловским. И в разговоре между собой, что наша двойка четко слышала, гр. Байков, надо отдать ему должное, попытался переубедить гр. Михайловского сказав, что мы стоим в зоне где в принципе корабли не ходят. Но предупреждение было уже вынесено, да так быстро вынесено, что я, кинув якорь в воду, и смотря как натягивается якорная веревка даже не очень понял, как это так все быстро получилось))).
Ну да ладно, вынесено так вынесено. Судьям виднее. Предупреждение вынесли и объявили на построении – за ловлю рыбы за пределами сектора или зоны, внесли пункты в зачетку 6.2.21. Мы, забрав зачетки и увидев в них автограф главного судьи на память, обрадовались и со спокойной душой поехали домой.
Сегодня дело дошло до изменения пункта по которому было получено нами предупреждений с 6.2.21 на 6.2.34, так как пункт 6.2.21 к нам, как оказалось не подходит.
Во время подготовки к соревнованиям, распечатав заявление по техники безопасности, мы ознакомились с ним, расписались.
В данном заявлении главные документы:
- «Правила охраны жизни людей на водных объектах в Ростовской области», утвержденных постановлением Администрации Ростовской области от 25.10.2007 г. № 413;
- «Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации», утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 г. № 502.
Из положения о соревновании по рыболовному спорту (Чемпионат Ростовской области по ловле спиннингом с лодок).
- 8.1. При проведении соревнований по рыболовному спорту организаторы соревнований должны руководствоваться «Правилами охраны жизни людей на водных объектах Ростовской области», утвержденными постановлением Администрации Ростовской области от 25.10.2007 г. № 413 и направленными на обеспечение общественного порядка и безопасности участников и зрителей;
- 11.3. Организаторы и Главная судейская коллегия соревнования пользуются правами организации, контролирующей выход маломерных судов в плавание (в соответствии с требованиями Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации) с момента регистрации участников соревнования в мандатной комиссии (Главной судейской коллегии) и до закрытия соревнования.
Открываем правила и смотрим, что же там можно выделить.
Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации (с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 21.07.2009 № 425).
8. При плавании на маломерных судах запрещается:
а) управлять маломерным судном:
не зарегистрированным в установленном порядке;
не прошедшим технического освидетельствования (осмотра);
не несущим бортовых номеров;
переоборудованным без соответствующего разрешения;
с нарушением норм загрузки, пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания;
без удостоверения на право управления маломерным судном;
в состоянии опьянения;
б) передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
в) превышать установленные скорости движения;
г) нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков;
д) наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки;
е) заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
ж) в целях обеспечения безопасности людей заходить под мотором или
парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и
массового отдыха населения на водных объектах;
з) приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) к ограждению границ заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
и) перевозить на судне детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых;
к) швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов,дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов морского и речного флота, создавать своими действиями помехи судоходству;
л) устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;
м) использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
н) осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
о) осуществлять заправку топливом без соблюдения соответствующих мер пожарной безопасности;
п) выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости;
р) осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;
с) двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
т) нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов.
Таким образом из вышеприведенного нигде нарушений не было. Мы, своими действиями не создали помехи судоходству.
Но, учитывая то, что Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации как-то голые и босые без Правил Плавания по Внутренним Водным Путям(ППВВП) России, рассмотрим и их.
145. Маломерные суда должны следовать за пределами судового хода или по установленной полосе движения. В случае, когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах до 10 м от нее; при этом они не должны затруднять движение и маневрирование немаломерных судов на судовом ходу и обязаны заблаговременно уходить с их пути без обмена звуковыми и зрительными сигналами. Маломерные суда не могут требовать, чтобы им уступили дорогу.
148. Маломерные и парусные суда при необходимости могут пересекать судовой ход (полосу движения, рекомендованный курс), а также выполнять поворот с пересечением судового хода, как правило, за кормой проходящих судов.
Пересечение должно производиться под углом, близким к прямому, и в возможно короткий срок.
149. Маломерным и парусным судам запрещается:
- маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих других судов, земснарядов, плавучих кранов и т.д. и в промежутках между ними;
- останавливаться и становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
- выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
В вышеприведенных правилах нет вообще фразы о какой-либо условной линии между бакенами. Есть СУДОВОЙ ХОД, а место где мы стояли даже с большой натяжкой нельзя назвать судовым ходом, так как это была коса на внутренней части поворота, что главный судья видел, если конечно он не откажется от своих слов.
Но вот что интересно, если мы стояли за условной линией бакенов, которые кстати стояли не на прямом участке Дона, что не позволяет с уверенностью сказать о нахождении нас на судовом ходу, то вот нарушение пунктов ППВВП 145, 148, 149 судейской коллегией и всеми участниками соревнований, включая нас, не вызывает вообще никаких сомнений. Все ходили и пересекали Дон как хотели. Кстати! Самому судья Михайловскому, если соблюдать все правила, чтобы подплыть к нам, необходимо было идти вниз по течению по правому берегу и только поравнявшись с нами перпендикулярно пересечь Дон, а не двигаться вниз по течению по левому берегу. За это время и наша бы лодочка встала правильно на якорь и разговоров каких-либо не было бы.
Ну так вот, если нам хотят заочно поменять пункт, за который мы получили предупреждение, необходимо как минимум всем по два предупреждения вкатать и признать соревнования не состоявшимися в виду отсутствия спортсменов продержавшихся до финального гудка второго тура………. в виду нарушений ППВВП. А всем судьям, находившимся за управлением маломерных судов, выписать от лица ГИМС круглую сумму штрафа.
Изменения пункта наказания после в писания его в зачетную книжку – это уже как то не хорошо, и мягко говоря свидетельствует о уровне судейства.
Если совершили одну ошибку – признайте и все завтра забудут что такое вообще было, но нет, надо раздуть и опять прославиться на весь мир.
Я только за, если кто-то сильно нарушает и получает преимущество, - его надо наказывать, но в нашем довольно спорном случае вынесение предупреждения это довольно таки «сильно».
Надеюсь в будущем судьи будут более лояльны и выносить "ЗАМЕЧАНИЕ" и уже после вынесения двух "ЗАМЕЧЕНАИЙ" вполне правомерно выносить "ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ", а не думать как в данном случае выйти из сложившейся ситуации.
До следующего сезона, где мы постараемся дать достойный "БОЙ" нынешним ЧЕМПИОНАМ.
Но начнем по порядку. В середине второго тура произошло то, что со мной и напарником по лодке ни разу не происходило, вроде даже не было замечаний. Заходя на выбранное место лова я находился на носу лодки, Сергей смотрел в эхолот и сказал бросай якорь уже 3,5 м, после чего дал газ назад. Я спокойно смотрел как выравнивается лодка и уходит веревка. В данный момент к нам подходит гр. Михайловский, который не останавливаясь и идя ближе к берегу, сказал нам что мы за условной линией бакенов, я ответил еще лодка не стоит и сходит якорная веревка. «Предупреждение» - прозвучало в ответ. Я вытащил якорь и перебросил его буквально на метр, два ближе к берегу, веревка выпрямилась и лодка встала за условной линией буев. Ниже, в данный момент подошел главный судья соревнований гр. Байков. Главный судья, стоя рядом с нами, встретился с виновником торжества форума – Михайловским. И в разговоре между собой, что наша двойка четко слышала, гр. Байков, надо отдать ему должное, попытался переубедить гр. Михайловского сказав, что мы стоим в зоне где в принципе корабли не ходят. Но предупреждение было уже вынесено, да так быстро вынесено, что я, кинув якорь в воду, и смотря как натягивается якорная веревка даже не очень понял, как это так все быстро получилось))).
Ну да ладно, вынесено так вынесено. Судьям виднее. Предупреждение вынесли и объявили на построении – за ловлю рыбы за пределами сектора или зоны, внесли пункты в зачетку 6.2.21. Мы, забрав зачетки и увидев в них автограф главного судьи на память, обрадовались и со спокойной душой поехали домой.
Сегодня дело дошло до изменения пункта по которому было получено нами предупреждений с 6.2.21 на 6.2.34, так как пункт 6.2.21 к нам, как оказалось не подходит.
Во время подготовки к соревнованиям, распечатав заявление по техники безопасности, мы ознакомились с ним, расписались.
В данном заявлении главные документы:
- «Правила охраны жизни людей на водных объектах в Ростовской области», утвержденных постановлением Администрации Ростовской области от 25.10.2007 г. № 413;
- «Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации», утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 г. № 502.
Из положения о соревновании по рыболовному спорту (Чемпионат Ростовской области по ловле спиннингом с лодок).
- 8.1. При проведении соревнований по рыболовному спорту организаторы соревнований должны руководствоваться «Правилами охраны жизни людей на водных объектах Ростовской области», утвержденными постановлением Администрации Ростовской области от 25.10.2007 г. № 413 и направленными на обеспечение общественного порядка и безопасности участников и зрителей;
- 11.3. Организаторы и Главная судейская коллегия соревнования пользуются правами организации, контролирующей выход маломерных судов в плавание (в соответствии с требованиями Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации) с момента регистрации участников соревнования в мандатной комиссии (Главной судейской коллегии) и до закрытия соревнования.
Открываем правила и смотрим, что же там можно выделить.
Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации (с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 21.07.2009 № 425).
8. При плавании на маломерных судах запрещается:
а) управлять маломерным судном:
не зарегистрированным в установленном порядке;
не прошедшим технического освидетельствования (осмотра);
не несущим бортовых номеров;
переоборудованным без соответствующего разрешения;
с нарушением норм загрузки, пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания;
без удостоверения на право управления маломерным судном;
в состоянии опьянения;
б) передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
в) превышать установленные скорости движения;
г) нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков;
д) наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки;
е) заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
ж) в целях обеспечения безопасности людей заходить под мотором или
парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и
массового отдыха населения на водных объектах;
з) приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) к ограждению границ заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
и) перевозить на судне детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых;
к) швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов,дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов морского и речного флота, создавать своими действиями помехи судоходству;
л) устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;
м) использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
н) осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
о) осуществлять заправку топливом без соблюдения соответствующих мер пожарной безопасности;
п) выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости;
р) осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;
с) двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
т) нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов.
Таким образом из вышеприведенного нигде нарушений не было. Мы, своими действиями не создали помехи судоходству.
Но, учитывая то, что Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации как-то голые и босые без Правил Плавания по Внутренним Водным Путям(ППВВП) России, рассмотрим и их.
145. Маломерные суда должны следовать за пределами судового хода или по установленной полосе движения. В случае, когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах до 10 м от нее; при этом они не должны затруднять движение и маневрирование немаломерных судов на судовом ходу и обязаны заблаговременно уходить с их пути без обмена звуковыми и зрительными сигналами. Маломерные суда не могут требовать, чтобы им уступили дорогу.
148. Маломерные и парусные суда при необходимости могут пересекать судовой ход (полосу движения, рекомендованный курс), а также выполнять поворот с пересечением судового хода, как правило, за кормой проходящих судов.
Пересечение должно производиться под углом, близким к прямому, и в возможно короткий срок.
149. Маломерным и парусным судам запрещается:
- маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих других судов, земснарядов, плавучих кранов и т.д. и в промежутках между ними;
- останавливаться и становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
- выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
В вышеприведенных правилах нет вообще фразы о какой-либо условной линии между бакенами. Есть СУДОВОЙ ХОД, а место где мы стояли даже с большой натяжкой нельзя назвать судовым ходом, так как это была коса на внутренней части поворота, что главный судья видел, если конечно он не откажется от своих слов.
Но вот что интересно, если мы стояли за условной линией бакенов, которые кстати стояли не на прямом участке Дона, что не позволяет с уверенностью сказать о нахождении нас на судовом ходу, то вот нарушение пунктов ППВВП 145, 148, 149 судейской коллегией и всеми участниками соревнований, включая нас, не вызывает вообще никаких сомнений. Все ходили и пересекали Дон как хотели. Кстати! Самому судья Михайловскому, если соблюдать все правила, чтобы подплыть к нам, необходимо было идти вниз по течению по правому берегу и только поравнявшись с нами перпендикулярно пересечь Дон, а не двигаться вниз по течению по левому берегу. За это время и наша бы лодочка встала правильно на якорь и разговоров каких-либо не было бы.
Ну так вот, если нам хотят заочно поменять пункт, за который мы получили предупреждение, необходимо как минимум всем по два предупреждения вкатать и признать соревнования не состоявшимися в виду отсутствия спортсменов продержавшихся до финального гудка второго тура………. в виду нарушений ППВВП. А всем судьям, находившимся за управлением маломерных судов, выписать от лица ГИМС круглую сумму штрафа.
Изменения пункта наказания после в писания его в зачетную книжку – это уже как то не хорошо, и мягко говоря свидетельствует о уровне судейства.
Если совершили одну ошибку – признайте и все завтра забудут что такое вообще было, но нет, надо раздуть и опять прославиться на весь мир.
Я только за, если кто-то сильно нарушает и получает преимущество, - его надо наказывать, но в нашем довольно спорном случае вынесение предупреждения это довольно таки «сильно».
Надеюсь в будущем судьи будут более лояльны и выносить "ЗАМЕЧАНИЕ" и уже после вынесения двух "ЗАМЕЧЕНАИЙ" вполне правомерно выносить "ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ", а не думать как в данном случае выйти из сложившейся ситуации.
До следующего сезона, где мы постараемся дать достойный "БОЙ" нынешним ЧЕМПИОНАМ.
pushok
Пушков Денис
По новым правилам раздельного старта не может быть, ширина стартового створа достаточна для пяти лодок, интервал в 15 сек тоже, просто нужно заранее подбирать место в коридоре и не тормозить на старте, а то сигнал пятерке дан, а кто-то еще весла подбирает или якорь вытаскивает. В следующий раз не успевшие стартовать в своей пятерке будут стартовать последними.
Кстати поддерживаю тему о возможности старта впереди маломощных моторов. Такая тема для меня остра, поскольку Таганрог только начинает приобщаться к этому виду спорта, далеко не у всех мощные моторы и очень много претензий у спортсменов в первую очередь ко мне, о том, что я не сообщил об этом заранее многие бы не приехали просто. Отдельной строкой буквально все спортмены возмутились стартом во втором туре, практически все 2 первые пятёрки и многие из третьей пересекали старт на полном ходу. Кстати за такие действия предусмотрена и на построении озвучена санкция - предупреждение, удивительно, почему судьи так лояльно к этому отнеслись (на ЧР за такие действия объявлено 17 предупреждений). Сам видел, как волна едва не накрыла лодку Байкова Д., стоящую у стартового створа. Понимаю, что мощные моторы не заинтересованы в конкурентах, но как то же надо понимать интересы развивающихся федераций, а не отпугивать будущих конкуренов за места. В основной своей массе никто пока не конкурент мощным моторам и на это пока не расчитывает, но по крайней мере с точки безопасности следует давать фору маломощным и прописывать это заранее в положении.
Нет в правилах и регламенте чёткого запрета на раздельные старты - всё на усмотрение организаторов.
Гена, проблем с общим стартом не было бы, если правильно соблюдать процедуру старта. Жеребьевка была, на стартовой линии должно быть по 5 лодок. Все знали кто в какой пятерке стартует. Кто то опаздывал, в результате сначала например стартовали 3 лодки потом 7. Опоздавших к моменту старта надо было выпускать последними. Лодок не так уж много было и то что был бардак на старте, просто подтверждает неподготовленность судей к лодочным турнирам. Хотя тот же Байков в прошлом году сам критиковал судей за судейские недочеты на старте. Теперь сам попробовал этого хлеба. Только сравни в прошлом году сколько лодок было и сколько сейчас.
И, повторяю, приезжавший "набраться опыта на будущее" в прошлом году на КРО и ЧРО "спиннингист" Байков, его не набирался а высматривал косяки. Лучше бы он сейчас вспомнил об простом добавлении к методике старта, существенно повышающее безопасность во время старта, которое использовалось на ЧРО и Чемп. Усть-Донецкого района. Назовем ее полосой разгона. В Мелиховке это был весь залив до выхода в Дон, а в Арпачине дополнительная линия после линии старта, до пересечения которой нельзя было выходить на глисс. Такая полоса разгона вполне позволяет стартовать в одной пятерке как 90 сильным катерам, так и лодкам с малыми моторами.
И, повторяю, приезжавший "набраться опыта на будущее" в прошлом году на КРО и ЧРО "спиннингист" Байков, его не набирался а высматривал косяки. Лучше бы он сейчас вспомнил об простом добавлении к методике старта, существенно повышающее безопасность во время старта, которое использовалось на ЧРО и Чемп. Усть-Донецкого района. Назовем ее полосой разгона. В Мелиховке это был весь залив до выхода в Дон, а в Арпачине дополнительная линия после линии старта, до пересечения которой нельзя было выходить на глисс. Такая полоса разгона вполне позволяет стартовать в одной пятерке как 90 сильным катерам, так и лодкам с малыми моторами.
Lex
Алексей С.
У одних моторы слабые, дайте им фору. У других до точки не докинуть - дайте на фарватер выставляться 
Давайте на весла пересядем и рыбу в неограниченных количествах дохлую принимать будем Хватит жаловаться, это спорт, а не фестивали - не забывайте куда едите.
ps Никто на полном ходу старт не пересекал, Гена, когда у тебя будет мощный мотор, ты узнаешь, в каком режиме волна больше
pps Вася как всегда сам не был, но уже сделал заключение. Старт прошел абсолютно нормально, были запаздывающие новички - но причем тут старт, теперь у них будет опыт, шустрее нужно быть
Давайте на весла пересядем и рыбу в неограниченных количествах дохлую принимать будем Хватит жаловаться, это спорт, а не фестивали - не забывайте куда едите.ps Никто на полном ходу старт не пересекал, Гена, когда у тебя будет мощный мотор, ты узнаешь, в каком режиме волна больше
pps Вася как всегда сам не был, но уже сделал заключение.
Старт прошел абсолютно нормально, были запаздывающие новички - но причем тут старт, теперь у них будет опыт, шустрее нужно быть
Последнее редактирование:
Ну будем честными перед собой - иногда мешки применяем"- если пара не имеет мата для перекладывания рыбы и/или необходимого количества мешков для её хранения;
Кто-нибудь из участников прошедшего ЧРО имел мат для перекладывания рыбы и мешки для ее хранения?
№1ШКОДА
Активный участник
Посмотреть вложение 3216 Посмотреть вложение 3217 Посмотреть вложение 3218 Посмотреть вложение 3219 Посмотреть вложение 3220 Посмотреть вложение 3221 Посмотреть вложение 3222 Посмотреть вложение 3223 Посмотреть вложение 3224 Посмотреть вложение 3225 Посмотреть вложение 3226 Посмотреть вложение 3227 Посмотреть вложение 3228 Посмотреть вложение 3229 Посмотреть вложение 3230
№1ШКОДА
Активный участник
Посмотреть вложение 3239 Посмотреть вложение 3239 Посмотреть вложение 3237
ЧЕМПИОНЫ НОЧНОГО ПОКЕРА!!!!!!!!!!!!!!
Последнее редактирование:
№1ШКОДА
Активный участник
Дмитрий Байков
Известный участник
Документы по Чемпионату
Протокола ГСК, как я понял не будет...
Stas585
Не бывает пассивной рыбы, бывают пассивные рыбаки!
За месяц до ЧРО-2014 поступило предложение от Сереги (BSV), им в команду не хватало одного человека, с радастью решил составить компанию в лодке Славику (Летчик). Перед соревнованиями магазинами "ПЕРЕКАТ" vs "Серебрянный Ручей" были выделены силиконовые приманки "Рыболов", которые не плохо ловили втечении соревнований как на джиге, так и на отводном поводке.
День 1 - тренировка. В ночь с четверга на пятницу, втречаемся в Ольгинской в 3:00 и выдвинулись в сторону проведения соревнований. На дорогу ушло почти 3 часа, потом разбор лодок, снастей и прочего инвентаря. В 7:30 мы уже со Славиком отчалили от берега и пошли изучать не знакомые для нас места. Здесь мы были впервые, первое что заметили, очень много интересного рельфа. На первой же постановке с первого заброса, у меня клюет окунь на джиг 18 грамм с новым виброхвостом от "Рыболова". Потом на каждом забросе начали клевать 200-400 граммовые окушки, на джиг и вертушки. Был еще бонус в виде окуня под 1 кг. на карамелевый виброхвост и после мы решили запомнить это место и отправилсь дальше. Создалось такое впечатление, что все дно усеяно мелким окунем до 200 грамм, на какое место мы бы не приходили он нам не давал покоя. За 4 часа официальной тренировки, мы нашли довольно интересный и разнообразный рельеф. Полсе постановки на 16 граммах и кислотный "Рыболов" влетает у меня судак около килограмма, конкурентов нет и близко, только мимо проходящие спортсмены устремляются вниз по течению. Немного покружив на интересном для нас участке, снова выставляемся, и тут Славик ловит полторашника. На этой точке больше не задерживаясь, мы уходим проверять уже изученные места на пути к базе. Заметив, что окунь отзывается с той же активностью, возвращаемся на базу. Вечером уже делились информацией с Серегой и Геной, они вроде как тоже нашли своих клыкастых. Потом ужин и крепкий сон, завтра предстоял тяжелый день.
День 2 - 1 тур. Ранний подъем. построение, подготовка к старту, и вот гудок и мы мчим на известную нам точку с судаком. Прибыв на место. по ориентирам вы ставляемся, первые проводки приносят лишь мелких окуней. Часа полтора простояв на этой точке, Славик валит судака около 1,5 кг, и у меня следом судачок на 37 сантиметров, жаль, но не судьба. Дальше было решено подловить немного окуней, а потом вернуться сюда на судака. Проверка точек приносила только не крупных окуней, только 4 штуки были 300-400 грамм. Судак так и не вышел на прежнее место, вернее нам так возможно показалось, ведь весь упор был сделан на джиговую ловлю. Как же мы ошибались. когда начался 2-й тур. Вобщем придя на взвешивание, наш вес был 3361 и 5 личное место, у Сереги с Геной как то дела не пошли переусердствовали они с судаком, который так и не вышел за день соревнований. Вес у них был последний в 1 килограмм.
День 3 - 2 тур. Начало второго тура проходило, как и и первый. Все начали по той же схеме, провекрка судака, а затем уходить на окуня. На первой постановке, как-то не особо пошли дела, джиг молчал, Слава прицепив отводной ловит пару окуней и все. Уже собираясь уходить с точки у Славика мощная поклевка прямо под лодкой, судак около 1,5 кг в лодке. Еще немного поупиравшись в этом месте, пошли на поиски окуня, искали не долго, на каком-то перекате с 5 до 10 метров полосатые до 250 грамм вешались почти на каждой проводке. За 3 часа до финиша, снова решаем возвращаться на судака, чувствуя что на одних окунях далеко не уедешь. Только придя на место где должен стоять судак, Слава ловит одного на 49 см и мы решая не рисковать их здоровьем срываемся на предварительное взвешивание, сдаем кажется на 2700 2-х судаков и одного окуня. Вернувшись рядом с нашим местом Серега с Геной неплохо отлавливаются по судаку. У нас сразу 3 судака, долгие попытки правильно проколоть рыбу чтобы спустить воздух, немного не удачно получалось, игла быстро забилась и не пропускала воздух. За полчаса до конца тура уходим на финиш, чтобы быстро сдать рыбу на взешивание живой. Наш вес второго тура 7200 3-е место тура, у Сереги с Геной 5900 4-е место тура. Потом сборы домой, ожидание результатов.
По итогам соревнований Чемпионы в личном зачете Пушков Денис и Селезнев Алексей команда "Чекамас"
Серебро Свентицкий Андрей и Черников Владимир "Чекамас" Бронза Стольный Александр и Кузнецов Владимир "Арго-Наутилус"
В командном зачете Чемпионы команда "Чекамас" Серебро у команды "Арго-Наутилус" Бронза у нашей комадны "Регион 61"
Поздравляю Победителей и призеров Чемпионата Ростовской области с отличным выступлением!
С Ув. Носак Станислав
День 1 - тренировка. В ночь с четверга на пятницу, втречаемся в Ольгинской в 3:00 и выдвинулись в сторону проведения соревнований. На дорогу ушло почти 3 часа, потом разбор лодок, снастей и прочего инвентаря. В 7:30 мы уже со Славиком отчалили от берега и пошли изучать не знакомые для нас места. Здесь мы были впервые, первое что заметили, очень много интересного рельфа. На первой же постановке с первого заброса, у меня клюет окунь на джиг 18 грамм с новым виброхвостом от "Рыболова". Потом на каждом забросе начали клевать 200-400 граммовые окушки, на джиг и вертушки. Был еще бонус в виде окуня под 1 кг. на карамелевый виброхвост и после мы решили запомнить это место и отправилсь дальше. Создалось такое впечатление, что все дно усеяно мелким окунем до 200 грамм, на какое место мы бы не приходили он нам не давал покоя. За 4 часа официальной тренировки, мы нашли довольно интересный и разнообразный рельеф. Полсе постановки на 16 граммах и кислотный "Рыболов" влетает у меня судак около килограмма, конкурентов нет и близко, только мимо проходящие спортсмены устремляются вниз по течению. Немного покружив на интересном для нас участке, снова выставляемся, и тут Славик ловит полторашника. На этой точке больше не задерживаясь, мы уходим проверять уже изученные места на пути к базе. Заметив, что окунь отзывается с той же активностью, возвращаемся на базу. Вечером уже делились информацией с Серегой и Геной, они вроде как тоже нашли своих клыкастых. Потом ужин и крепкий сон, завтра предстоял тяжелый день.
День 2 - 1 тур. Ранний подъем. построение, подготовка к старту, и вот гудок и мы мчим на известную нам точку с судаком. Прибыв на место. по ориентирам вы ставляемся, первые проводки приносят лишь мелких окуней. Часа полтора простояв на этой точке, Славик валит судака около 1,5 кг, и у меня следом судачок на 37 сантиметров, жаль, но не судьба. Дальше было решено подловить немного окуней, а потом вернуться сюда на судака. Проверка точек приносила только не крупных окуней, только 4 штуки были 300-400 грамм. Судак так и не вышел на прежнее место, вернее нам так возможно показалось, ведь весь упор был сделан на джиговую ловлю. Как же мы ошибались. когда начался 2-й тур. Вобщем придя на взвешивание, наш вес был 3361 и 5 личное место, у Сереги с Геной как то дела не пошли переусердствовали они с судаком, который так и не вышел за день соревнований. Вес у них был последний в 1 килограмм.
День 3 - 2 тур. Начало второго тура проходило, как и и первый. Все начали по той же схеме, провекрка судака, а затем уходить на окуня. На первой постановке, как-то не особо пошли дела, джиг молчал, Слава прицепив отводной ловит пару окуней и все. Уже собираясь уходить с точки у Славика мощная поклевка прямо под лодкой, судак около 1,5 кг в лодке. Еще немного поупиравшись в этом месте, пошли на поиски окуня, искали не долго, на каком-то перекате с 5 до 10 метров полосатые до 250 грамм вешались почти на каждой проводке. За 3 часа до финиша, снова решаем возвращаться на судака, чувствуя что на одних окунях далеко не уедешь. Только придя на место где должен стоять судак, Слава ловит одного на 49 см и мы решая не рисковать их здоровьем срываемся на предварительное взвешивание, сдаем кажется на 2700 2-х судаков и одного окуня. Вернувшись рядом с нашим местом Серега с Геной неплохо отлавливаются по судаку. У нас сразу 3 судака, долгие попытки правильно проколоть рыбу чтобы спустить воздух, немного не удачно получалось, игла быстро забилась и не пропускала воздух. За полчаса до конца тура уходим на финиш, чтобы быстро сдать рыбу на взешивание живой. Наш вес второго тура 7200 3-е место тура, у Сереги с Геной 5900 4-е место тура. Потом сборы домой, ожидание результатов.
По итогам соревнований Чемпионы в личном зачете Пушков Денис и Селезнев Алексей команда "Чекамас"
Серебро Свентицкий Андрей и Черников Владимир "Чекамас" Бронза Стольный Александр и Кузнецов Владимир "Арго-Наутилус"
В командном зачете Чемпионы команда "Чекамас" Серебро у команды "Арго-Наутилус" Бронза у нашей комадны "Регион 61"
Поздравляю Победителей и призеров Чемпионата Ростовской области с отличным выступлением!
С Ув. Носак Станислав
Седеньков Вячеслав
Известный участник
Спасибо,Стасик ,за отчет .Немного не передал всю напряженную атмосферу ожидания нами судака , а так все верно .Спасибо за слаженную игру .И поздравляю тебя с будущим 2 разрядом .
П.С. Привет из солнечного Египта .
П.С. Привет из солнечного Египта .